Музыканты против авиакомпаний: Европарламент готовит единый стандарт перевозки инструментов
Каждому гастролирующему музыканту знаком страх перед стойкой регистрации в аэропорту, когда судьба дорогостоящего инструмента зависит от настроения сотрудника авиакомпании.
Попытки заставить сдать уникальную скрипку или альт в багажное отделение регулярно оборачиваются трагедиями для индустрии и судебными исками.
Сломанные виолончели, утерянные гитары с автографами и множество других пострадавших инструментов вынудили музыкантов требовать изменения правил. Валентина Шельдхофен Чиарделли — контрабасистка, композитор и гастролирующая исполнительница — создала петицию ‘My instrument is not a luggage’ и приняла учатие в заседании Европарламента.
В дело вмешался Европейский парламент. На повестку дня вынесен законопроект, обязующий все авиакомпании ввести единый, четко регламентированный стандарт для провоза музыкальных инструментов в салоне самолета. Больше никаких размытых формулировок вроде «на усмотрение экипажа». Проект предусматривает обязательное право музыканта бесплатно брать инструмент (в пределах габаритов альта/скрипки) в салон в качестве ручной клади, а для крупных инструментов (виолончели) — упрощенную и фиксированную процедуру покупки соседнего кресла. Профессиональное сообщество замерло в ожидании финала чтений: для многих это решение станет концом эпохи «аэропортового стресса». Однако проекту ещё предстоит вступить в силу — компромисс между универсальными правилами безопасности и насущными потребностями музыкантов найти оказалось совсем не просто.
